三十年前的廣西飛機墜落事故 究竟是發生了什麼(飛機墜落)
飛機墜落和玄學沒有任何關係。
1992年11月24日,中國南方航空公司波音7372523客機從廣州機場飛往桂林機場時,在廣西陽陽縣楊地群嶺村後麵的山上墜毀,直接摔成碎片。這起事故是民航史上最嚴重的空難,也是全球第二次重大空難。現在讓我們回到事故發生前的情況。那天能見度很好,對飛機沒有任何影響,機組人員也照常執行飛行任務,一切都很順利。
撞擊高山
但當飛機即將到達桂林時,機長開始要求降低高度。塔台回答說可以,但機長回答說他明白,於是就失去了聯係。當它再次出現時,它已經在距離桂林七峰機場32公裏的楊地鄉墜毀。從事故現場判斷,飛機幾乎接近90度,撞到山上,飛機碎成了碎片。由於當時黑匣子嚴重受損,在恢複和分析過程中邀請了美國專家調查事故原因,但一直沒有給出準確的解釋。
機械故障
直到進入21世紀,官方才公布了一個未經證實的墜機原因,一個是機械故障,另一個是機組人員處理不當造成的痛苦。具體來說,當飛機下降時,由於故障,右側自動油門無法啟動,導致兩個發動機的推力不同,飛機開始向右滾動,這時機組人員注意到了。他很快試圖糾正錯誤,但拉杆的方向錯了,加速了滾動,使飛機加速俯衝到山上。結合以往飛機維修記錄,飛機右側自動油門響應速度慢,雖然大修,但不能完全排除,所以有可能是這個機械問題導致了飛機的墜毀。
解釋與巧合
在1982年和1992年的股災中,每個原因都是不相關的,每個原因都不同,地點也不同。不要盲目聽信 *** 上的謠言和猜測。它們大多是憑空捏造出來的,主觀想法很大,沒有實質性的證據和理性客觀的依據,因為大多數人在了解事實之前就開始相信牽強附會的解釋和巧合。