巧克力碎片——二戰中的比利時海軍

令人驚奇的是，第二次世界大戰爆發時比利時海軍僅僅成立了幾個月：1927年比利時 *** 因為預算問題宣布廢除海軍之後，比利時事實上不存在海軍這個軍種，現在存在的比利時海軍是1938年開始籌劃，1939年才成立的，這在當時世界上的非內陸國家中簡直特立獨行（摩納哥或許是可數的例外）。

考慮到比屬剛果的體量，比利時海軍的毫無存在感顯得有些出人意料，畢竟利奧波德二世“斷手者”這個帶善人實在是臭名昭著。一年之後隨著另一個帶善人利奧波德三世的帶頭投降，比利時海軍在存在一年後宣布解體。

因為比利時已經不存在合法的 *** ，少數殘餘的船隻或逃到中立國，或前往英格蘭試圖繼續抵抗；但是由於規模太小，和另一個低地國家荷蘭相比，這些人員和少量艦艇幾乎沒有任何值得一提的事跡。

本文將嚐試介紹部分第二次世界大戰時期比利時海軍的艦艇，如果她們不是過於冷門的話。

比利時海軍旗

魚雷艇

實際上，比利時海軍甚至沒有有資格稱為雷擊艦的艦艇：海軍的艦艇實在是太小了。1940年時這些真正的魚雷艦艇隻是上一次大戰期間德國用火車運來的沿岸魚雷艇。

A22-PC級魚雷艇

實際上是被拆散用鐵路運到奧斯坦德（Ostend）的德國A26級魚雷艇，在德國投降時無處可逃而被比利時俘獲。一共有6艘被比利時繳獲並且服役。到1940年隻有維林根號（Wielingen）【原來的A24-PC】還在服役，她在之前隸屬於奧斯坦德航海學校。主尺度為長50m，寬5.32m，吃水2.12m，排水量227噸。主機為1台3250馬力的蒸汽輪機配1台鍋爐；燃料為53噸燃油，續航力690海裏/20節。安裝2門88mm炮，一具450mm魚雷發射管和機械掃雷具，定員29人。更大航速隻有25節——當然1940年這條嚴重老化的船早就沒有這個速度了。

維林根號在1940年5月18日於奧斯坦德被德國軍隊俘獲，原有的2門88mm炮等武器已經全部被拆除近乎於無武裝狀態；隨後因為沒有價值被德國人拆毀。

A22-PC級魚雷艇彩繪

A43，1927-1931年A1 PC級魚雷艇

這些被拆散用鐵路運到奧斯坦德（Ostend）的德國A1級魚雷艇和A26級一樣，因為被困在比利時而被後者俘獲。主尺度為長41m，寬4.16m，吃水1.17m，排水量109噸。主機為1台1093馬力的蒸汽機配1台鍋爐，航速19節；燃料為25噸煤，續航力900海裏/12.5節。安裝1門50mm炮，兩具450mm魚雷發射管，4枚水雷和機械掃雷具，定員28人。

1940年時僅僅剩下一艘維斯蒂普號（Westdiep）【原A9-PC】在服役，在比利時投降後於安特衛普（Antwerp）被德軍俘獲，1941年作為蒼鷺號（Reiher）防空訓練艦，裝備4門37mm高射炮。1943年後又更名為瓦倫多普號（Warendorp），1945年時乘員18人加上10名學員，裝備1門20mm炮和1挺機槍。

在德國投降後，這艘老舊的魚雷艇被賠償給美國，旋即被解體。

A1 PC&A22 PC級菜雞互啄

護航艦艇

舊花級炮艦

1920年，比利時海軍從英國購入舊花級炮艦百日草號（HMS Zinnia），1939年時這艘船的用途實際上是大善人二代目（利奧波德三世，後因帶頭投降而臭名昭著，戰後被迫遜位）的遊艇。

百日草號原有的全部裝備，包括2門4.7英寸火炮在英國就已經被拆卸，在被征召承擔巡邏任務時僅有1挺0.5英寸機槍（等於無武裝），外形倒是和其他杜鵑花（Azalea）型的舊花級炮艦沒什麼變化。雖然在5月13日險些在奧斯坦德被一枚磁性水雷擊中，但還是完整的被德軍俘獲，進行維護和改裝後於1941年11月17日作為訓練艦芭芭拉（Barbara）在德國海軍服役，乘員增加到162人。

雖然作為訓練船，1943年後百日草號也曾作為護航艦在波羅的海活動，1945年3月還參加了東普魯士的撤退行動。德國投降後返回比利時，105mm炮被換成1座四聯裝20mm炮並且在1946年4月更名布雷德爾（Berydel），承擔護航和考察工作，隨後在1948年擱置。兩年後出售時部分零配件拆下作為阿特維爾德號（Artevelde）的備件使用，至於船體則在拖航中於符利辛根（Vlissingen）附近一度擱淺。

1930年代的百日草號

1946年的百日草號（左側露出半個船體的船）阿特維爾德號炮艦/護衛艦

1930年代後期，鑒於百日草號日益老朽和比利時海軍重建的需要，比利時 *** 決定訂購一艘新型的護漁船，兼做皇家遊艇和巡邏艦。科克裏爾(Cockerill)船廠有幸獲得了這個訂單，最後確定的主尺度為長98.5m，寬10.5m，吃水3.3m，排水量1640噸（標準）/2306噸（滿載）。主機為2台共21700馬力的帕森斯齒輪減速蒸汽輪機配2台巴布科克鍋爐，航速28.5節；燃料為680噸燃油，續航力2600海裏/19節。安裝4門105mm炮（4×1），1座雙聯裝40mm高炮，定員180人。

1940年5月18日，德國占領安特衛普，阿特維爾德號的船體完整的被俘獲——因為比利時全無防備，船廠人員甚至沒有時間進行任何破壞。德國人隨後將船體拖到鹿特丹的威爾頓-費諾德船廠（應該很熟悉了），完成剩下的工程，最終在1943年4月建成。

國人在完成這條船的時候將武備改為了3門105mm高射炮，2門40mm博福斯高射炮，2門37mm高射炮和16門20mm炮；另外附加120枚水雷和掃雷具。其後兩年作為護航艦艇使用，期間曾和英國MTB部隊發生戰鬥，德軍宣稱擊沉1艘、擊傷兩艘魚雷艇，但英國方麵的記錄說明此事子虛烏有（雖然至少沒有攻擊成功，德國人的目的至少達到了）。

K4

20mm和37mm炮

1945年5月，K4在德國被英國皇家海軍發現，隨即交還給比利時海軍由比利時船員駕駛回國。

此時這艘船的主機已經發生損壞，更高航速隻有9節。但作為比利時海軍更大的艦船還是服役到1951年才改為固定停泊的訓練艦，1954年11月22日才出售拆毀。

花級護衛艦/輕護艦

1940年時，雖然經曆了帶鱔人的一波騷操作，但是依舊有不少的比利時海軍/民間船員到達了英格蘭，雖然人數太少不足以建立一支“海軍”，但是仍然足夠組建一個自由比利時軍隊所屬的小部隊。

因此，比利時“海軍”獲得了兩艘花級護衛艦送春花號（HMS Godetia，K226）和毛茛號（HMS Buttercup），這兩艘護衛艦總體上是作為皇家海軍的一部分參加護航作戰，雖然參加了超過70次護航作戰卻沒有什麼顯著的事跡，裝備和普通的花級區別不大：1門4英寸炮、2門20mm炮和兩座深水炸彈拋射機和2具滑軌。

1944年末比利時光複後歸還英國，最後轉入挪威海軍。

毛茛號的模型封繪

送春花號，這張照片裏似乎裝備的是2磅炮

毛茛號

掃雷艦艇

海軍部105英尺掃雷艇

實際上是由比利時海員操縱，大量量產，隸屬於118掃雷艇分隊的9艘海軍部105英尺掃雷艇。排水量255噸，裝備2門20mm炮或者2座雙聯裝0.5英寸機槍加上掃雷設備。

這些掃雷艇在1943年9月移交，其中MMS43、79、112在1946年歸還英國皇家海軍，MMS71因事故焚毀，剩下的MMS182、187、188、189、191、193、226一直服役到50年代中期。

巡邏拖網漁船

A4-A6

三艘之一次世界大戰期間，排水量330噸左右，航速9節的漁船，在比利時海軍重建後被征用，裝備裝備1門3磅炮和兩挺7.9mm機槍，一躍成為戰鬥力最強的比利時海軍艦船【太乳鱔人了】。

A4至A6都在英吉利海峽活動，也是比利時海軍中唯一曾經積極作戰過的單位：A6主要在拉羅謝爾（La Rochelle）一帶活動，最終在聖讓德呂茲（St Jean de Luz）附近在船員遺棄後被德軍俘獲，1944年被盟軍擊沉；A4負責運輸比利時國家銀行的黃金前往英國，在5月28日比利時 *** 解體後，因為沒有可以效忠的上級選擇前往西班牙自行解除武裝，直到1946年才返回海軍序列，1948年廢棄。

A4因為運金行動，在戰後獲得了一枚帶鱔壬勳章（這完全配不上這種英勇行為，甚至有搞臭的嫌疑）。

A5則參加了著名的敦刻爾克大撤退，在6月3日時被一枚近失彈擊傷，但是在次日頂著近乎為零的能見度搭載了234名士兵回到英國，6月20日在西班牙被扣押，直到1946年才返回海軍序列，依舊作為艦船使用。

A5海軍部標準（城堡級）拖網漁船

之一次世界大戰期間設計的護航/反潛漁船，比利時海軍曾經在1940年征用1927年民間購買的一艘傑奎琳號（Jacqueline）用作護漁任務。排水量360噸，裝備1門3磅炮和掃雷具，1940年5月30日在奧斯坦德被德軍俘獲，戰後歸還原船主。