德國（東德）五十年代發展老照片
鄒健東攝
德意誌民主共和國對外貿易協會與中國國際貿易促進委員會，聯合主辦的德意誌民主共和國工業展覽會，於1953年4月27日在北京勞動人民文化宮開幕。
柏林西門斯工廠 1953年
瑪格德堡重機械工廠 1953年
根據1953年8月20日-22日德蘇會談所簽訂的關於停止收取德國賠償費和關於減輕德意誌民主共和國由於戰爭的後果而擔負的財政與經濟義務之其他措施的議定書的規定，蘇聯 *** 將自1954年1月1日起，無代價地將位於德國的33個企業移交給德意誌民主共和國。
萊比錫博覽會8月30日在民主德國開幕，參加這次博覽會的共有24個國家。
1954年
德意誌民主共和國腦爾德哈森地方的拖拉機工廠所出產的拖拉機。
1956年
1956年
在德意誌民主共和國之一個五年計劃期間（1951-1955），造船工業的生產增加了229％。圖為在瓦爾諾造船廠製造的民主德國之一艘一萬噸商船。
奧迪工廠新生產的「P70茨維考」型的汽車
魏瑪聯合收割機製造廠製成的之一批蘇聯式聯合收割機
諾德豪森地方的「漢斯·赫姆勒」人民電機廠生產出來的電氣火車頭
1955年10月7日是德意誌民主共和國成立6周年紀念日，也是之一個五年計劃的最後一年。幾年來國家對國民經濟的投資達219億馬克，工業生產量增加了1倍，農業生產合作社的數目已從1952年的1800多個增加到5000多個。從1950年以來，國家已實行減低物價16次，居民的收入在1954年比1953年增加了12％。
1956年
德意誌民主共和國斯科堡的人民摩托車工廠的摩托車裝配過程完全自動化，平均每8分鍾就可以裝配一架RT125號摩托車。
1958年
民主德國哈雷城的“瓦·烏布利希”化學工廠是全國更大的化學工廠。
1958年
民主德國之一架“V-152”式渦輪噴氣式客機。這種客機是民主德國德累斯頓飛機工廠製造的。
1958年
德意誌民主共和國德累斯頓工廠在試驗新製成的“152”型噴氣式飛機。德累斯頓工廠曾生產過“IL14”型飛機、“IL14P”飛機。
1959年
德意誌民主共和國的造船工業發展極為迅速，已經在波羅的海海岸建成了一個擁有五個現代化造船廠的造船中心。
1959年
德意誌民主共和國斯大林斯塔特地方的斯大林鋼鐵聯合企業新建的利用高爐爐渣生產建築材料和耐火材料的工廠，隻有15個工人和一個工程師，每月能生產18000-25000噸產品。
1959年
德意誌民主共和國工業產品標準化示範展覽會在萊比錫開幕。
魏瑪國營農業機械廠生產的馬鈴薯收割機
柏林運輸機械製造廠生產的傾斜汽車
1959年6月14日，德意誌民主共和國第七屆農業展覽會在萊比錫馬克勒堡開幕。
埃森堡的薩薩接待站內的圖書室
一批來自西德的人們
隨著生產的迅速發展，德意誌民主共和國人民的工資不斷提高，物價不斷降低。1958年終工業部門職工的平均收入約增加了6.5％。全國平均每一萬個居民中就有292人可以在養老院中歡度晚年。
