斯大林葬禮時，周總理罕見不顧一切向蘇聯提要求：放我們一人回國
斯大林葬禮時，周總理罕見不顧一切向蘇聯提要求：放我們一人回國
1953年3月7日，周總理帶領中國代表團來到莫斯科參加斯大林的葬禮。此番來到蘇聯，周總理除了專程來吊唁斯大林，還有許多重要的事情要去做。
為此，周總理顧不得旅途疲憊，先後與蘇聯諸多領導人見麵，商談中蘇合作的諸多事項。
百忙之中，周總理沒有忘記自己此番來蘇聯的一個重要事情，他專門抽出時間與蘇聯高層商談，周總理向赫魯曉夫等人提出了一個特殊要求：那就是希望蘇聯方麵能放回我們一個人，即讓唐鐸回國。
這件事到底有多重要呢？當時這並不是中國之一次提出來，1949年6月至8月間， *** 曾率中國代表團秘密訪問蘇聯，就已經代表黨和 *** 提出過“讓唐鐸回國”的要求。
而等到周總理借著斯大林葬禮的機會又多次提出此事，那麼唐鐸是什麼人？為何新中國的領袖們會對他如此重視呢？
1904年，唐鐸出生在湖南省益陽的一個農民家庭，他從小就聰慧好學，在父親開辦的啟蒙童書館念了幾年書後，選擇外出求學。
沒過多久，唐鐸就進入湖南之一師範附屬小學念書，在這裏他認識了任弼時等一批思想進步的青年，這也讓唐鐸接觸到了新思想。
畢業之後，唐鐸的才能得到了新民學會陳紹休的認可，在他的幫助下，唐鐸進入了蔡和森等人組織的青少年學生留法勤工儉學預備班。
1919年，在蔡和森的帶領下，唐鐸等預備班的學生來到了北京，他也之一次見到了毛主席。盡管唐鐸的年齡還小，但在毛主席等人的影響下，他的思想有了較大的轉變，還參加了當時的五四運動。
之後沒過多久，唐鐸與趙世炎等人一起前往法國留學，那時唐鐸才15歲，他也是留法學子裏麵，年齡最小的一個。他卻表現得十分活躍，跟隨新民學會組織的工學世界社一起參加進步活動。
可惜，他們的活動在法國引起了當局的警惕，1921年法國 *** 就以各種理由，將許多留法學生遣返。唐鐸也在後續被遣送回國，草草結束了自己的留法之旅，回國之後，唐鐸去投奔了同鄉譚延闓。
譚延闓正擔任廣州陸海軍大元帥府大本營內政部長，他也想著擴大自己的勢力，為此到處搜羅人才，看到自己的小同鄉唐鐸年少有為，譚延闓就想著讓唐鐸進入湘軍。
不過，唐鐸卻有自己的計劃，他意識到中國在空軍領域與其他國家有著巨大差距，未來要想強國，空軍必然是發展的重點。
於是，他主動向譚延闓表明自己的誌向，打算去學習飛行技術。譚延闓聽了對他刮目相看，立即寫了推薦信，將唐鐸介紹到大元帥府航空局局長楊仙逸那裏。
楊仙逸雖然負責航空局，但那時航空學校還沒有組建起來，實際上隻有一個飛機製造廠。唐鐸得知後，主動申請進入製造廠當學徒。
在製造廠工作了一段時間後，唐鐸終於等到了機會，1924年孫中山大元帥府組織創立了一所軍事飛機學校。這所學校的曆史相當短暫，但也是國共合作在航空領域的重要產物。
該校招生的人數並不多，唐鐸由於在楊仙逸麾下的出色表現，得到了他們的推薦，得以進入學校學習。在這裏唐鐸學到了夢寐以求的飛行技術，就在他快要畢業的時候，他又得知了一個好消息。
為了培養出色的飛行人員，廣州國民 *** 打算選派優秀的學員，前往蘇聯留學深造，唐鐸就是其中之一。他對這件事感到十分高興，1925年8月，唐鐸一行人在劉雲與蘇聯顧問李靡的帶領下，坐上了前往蘇聯的商船。
他們經過長途跋涉，終於來到了蘇聯，隨即趕了許多路，抵達了莫斯科。蘇聯當局將唐鐸等人安排到了蘇聯空軍第二飛行學校學習，自此唐鐸開始了自己在蘇聯的留學生涯。
起初，唐鐸計劃著在這裏學習一年半載的，就回國參加北伐戰爭，支援國內革命。可計劃趕不上變化，蘇聯當時也處在高速發展的時期，蘇聯空軍的建設也在不斷加強，唐鐸意識到自己還有較大的不足，需要學習的地方還有很多。
在學校裏，有許多像唐鐸一樣，從世界各國趕來求學的熱血青年，大家在這裏一麵學習，一麵交流。這段經曆讓唐鐸的思想有了較大的轉變，不久之後他就在劉雲等人的介紹下，加入了 *** 旅歐支部，成為了一名 *** 員。
畢業之後，唐鐸又進入謝爾普霍夫蘇聯空軍戰鬥學校深造，他有很不錯的天賦，通過長期的學習已經掌握了各種高超的飛行技術，能夠熟練駕馭諸多先進戰機。
可就在唐鐸忙於自己的學業時，國內的革命形勢已經發生了較大的變化，蔣介石等人破壞了國共合作。眼見蔣、汪相繼叛變，蘇聯方麵也對國民 *** 感到十分不滿。蔣介石很快就向留在蘇聯深造的學子發出了命令，要求他們盡快前往南京報道。
蔣介石為了壯大自己的實力，想要盡快爭取到這些出色的人才，那時若是按照蔣介石的命令回國，以這些人才的能力，無疑可以在南京 *** 那裏獲得高官厚祿。
蘇聯方麵對此倒沒有什麼過激的反應，他們允許中國留學生回國，不想回去的也可以留在蘇聯繼續深造。唐鐸思考再三，最終拒絕了回國的命令，他留在了蘇聯繼續自己的學業。
1928年，唐鐸正式畢業，他也獲得了蘇聯空軍中尉的軍銜。隨後，他又被安排去第三飛行學校和空中偵察學校去學習，在那裏唐鐸開始實地訓練。
畢業之後，他被編入了駐防在斯摩棱斯克的蘇聯空軍第六旅第十八航空飛行大隊，唐鐸雖然是中國人，但在報道的時候就受到了戰友們的歡迎，帶他的大隊長還是一名蘇軍的空戰英雄。在這裏服役的幾年，唐鐸學到了許多東西，他在部隊的表現相當出色，這也受到了上級的重視。
隨後，唐鐸又被派去專門學習無線電通訊，他熟練掌握了無線電領航技術，回到部隊後很快就被提升為空軍上尉。
1933年8月18日，這一天是蘇聯的紅色空軍節，用於紀念蘇聯空軍誕生15周年。唐鐸得知了一個重大消息，他所在的部隊將會派出部分飛機，在十月革命節十六周年日，飛越莫斯科紅場上空，接受蘇聯黨和國家領導人的檢閱。對於每一個蘇軍飛行員來說，這都是一個榮耀時刻。
由於唐鐸飛行技術在部隊裏麵是最出色的一個，又熟練掌握了各類無線電通訊技術，因此他被部隊首長指派參與這次的飛行。
不僅如此，唐鐸還擔任長機駕駛員，在飛躍紅場的100多架飛機裏麵作為排頭兵。於是，唐鐸在那一天作為首機駕駛員，帶頭飛躍了莫斯科紅場。斯大林對於這次空軍飛行十分滿意，之後他特意在克裏姆林宮設宴，招待了參與此次飛行的所有飛行員。
就在唐鐸在蘇聯的事業發展較為順利的時候，蘇德戰爭爆發，一下子改變了他的人生。戰爭開始後，蘇聯被打得十分狼狽，尤其是蘇聯空軍幾乎沒有什麼抵抗就被摧毀殆盡，這使得蘇聯失去了製空權，隨著戰爭不斷僵持，蘇聯才慢慢掌握了戰場的主動權，並開始由守轉攻。
唐鐸等精英飛行員也參與到了戰爭中，唐鐸在戰場上表現十分出色，有一次他帶領空軍中隊成功占領了德軍的野戰機場，摧毀了敵人幾十架戰機。唐鐸的部隊一戰成名，他也在不久之後成為了飛行大隊長。
他與戰友們不斷在空中與德軍較量，又跟隨蘇軍大部隊開始轉向反攻，唐鐸經曆了諸多的苦戰，在解放明斯克等著名戰役中都有著出色的表現。
由於唐鐸在蘇德戰爭中的英勇表現，他也受到了蘇聯的嘉獎，在明斯克唐鐸一個人就摧毀了德軍十多輛坦克，因此獲得了列寧勳章。
之後，他又相繼獲得了紅旗勳章、紅星勳章、蘇聯衛國戰爭勳章及衛國戰爭戰勝德國獎章、攻克柯尼斯堡獎章、蘇維埃陸軍海軍三十周年獎章等榮譽，成為了蘇聯空軍的英雄。
戰後，唐鐸擔任蘇聯空軍的中校主任教官，他本人也在蘇聯有了自己的家庭。不過，唐鐸的心裏始終沒有忘記祖國，其實早在1939年的時候唐鐸就想過要回國支援抗戰。
他的老同學任弼時等人考慮到唐鐸現在的情況，要求他先留在蘇聯繼續學習，唐鐸回國的事情就這樣被擱置了。隨著國內的戰事基本結束，中央也著手組建新中國的空軍，這就需要大量的空軍人才。
當時，唐鐸已經是名震天下的頂級飛行員，新中國要組建自己的空軍，那就不能沒有唐鐸這樣的人才。於是，劉亞樓、任弼時等人訪問蘇聯期間，就提出與唐鐸見麵。
唐鐸與中國代表團見麵後，他也十分激動，多次提出回國的申請。中國代表團也提出唐鐸回國的事情，蘇聯雖然沒有反對，但沒有讓唐鐸立即回去，隻是讓他回原部隊工作。
新中國成立後，蘇聯為中國空軍的建設提供了極大的幫助，許多空軍的技術人才都被派到了中國，唐鐸卻遲遲沒有得到回國的批準。唐鐸多次提出申請，蘇聯方麵都沒有積極的答複，無奈之下唐鐸隻能想辦法聯係中央。
得知唐鐸回國的事情受阻，中央也十分重視， *** 等國家領導人多次出麵交涉此事，最終周總理利用斯大林葬禮的機會，順利敲定了此事，唐鐸這才能回到中國。
從當初離開國家到蘇聯留學，到回到祖國，唐鐸已經離開故鄉整整28年。經過長途跋涉來到了北京，唐鐸沒有多休息，就立即到軍委報道，想要盡早投入到工作中。
在陳賡的建議下，唐鐸前往哈工大參與到建院工作中。得知他回來了，周總理與朱老總先後接見了他，對唐鐸在國內的工作感到十分期待。唐鐸也沒有辜負大家的期望，他很快就跟著陳賡一起參與到了哈工大的建設工作中。
1953年5月11日，唐鐸被任命為哈爾濱軍事工程學院黨委委員，在他主持下，空軍工程係建成了兼顧教學與科研，包括能夠進行飛機強度和起落衝擊試驗的教學大樓，組織建立了27個教研室和一支高質量的教學隊伍。
隨後，唐鐸領導著空軍工程係，為新中國空軍開設了飛機發動機、航空軍械設計、航空儀表、航空無線電、飛機場建築、航空氣象6個專業。
他還組織機務幹部培訓班，專門負責對空軍各部隊優秀指戰員的培訓工作，在唐鐸的努力下，該學院為中國空軍培養了大量的優秀人才。
無數的出色學員從這裏走出來，許多人都成為中國航空航天領域的重要人物。唐鐸也由於他的突出貢獻，在1955年被授予了空軍少將軍銜。後來唐鐸又擔任遼寧大學副校長，可惜不久之後他就受到特殊時期的影響，被迫停止了工作。
1978年，唐鐸得到 *** ，重新出任遼寧大學副校長一職。幾年之後，年事已高的唐鐸正式退休，1983年11月20日，唐鐸在參加省委擴大會議的過程中，突發腦溢血去世，享年八十歲。
