三十年前的廣西飛機墜落事故 究竟是發生了什麼（飛機墜落）

飛機墜落和玄學沒有任何關係。

1992年11月24日，中國南方航空公司波音7372523客機從廣州機場飛往桂林機場時，在廣西陽陽縣楊地群嶺村後麵的山上墜毀，直接摔成碎片。這起事故是民航史上最嚴重的空難，也是全球第二次重大空難。現在讓我們回到事故發生前的情況。那天能見度很好，對飛機沒有任何影響，機組人員也照常執行飛行任務，一切都很順利。

撞擊高山

但當飛機即將到達桂林時，機長開始要求降低高度。塔台回答說可以，但機長回答說他明白，於是就失去了聯係。當它再次出現時，它已經在距離桂林七峰機場32公裏的楊地鄉墜毀。從事故現場判斷，飛機幾乎接近90度，撞到山上，飛機碎成了碎片。由於當時黑匣子嚴重受損，在恢複和分析過程中邀請了美國專家調查事故原因，但一直沒有給出準確的解釋。

機械故障

直到進入21世紀，官方才公布了一個未經證實的墜機原因，一個是機械故障，另一個是機組人員處理不當造成的痛苦。具體來說，當飛機下降時，由於故障，右側自動油門無法啟動，導致兩個發動機的推力不同，飛機開始向右滾動，這時機組人員注意到了。他很快試圖糾正錯誤，但拉杆的方向錯了，加速了滾動，使飛機加速俯衝到山上。結合以往飛機維修記錄，飛機右側自動油門響應速度慢，雖然大修，但不能完全排除，所以有可能是這個機械問題導致了飛機的墜毀。

解釋與巧合

在1982年和1992年的股災中，每個原因都是不相關的，每個原因都不同，地點也不同。不要盲目聽信 *** 上的謠言和猜測。它們大多是憑空捏造出來的，主觀想法很大，沒有實質性的證據和理性客觀的依據，因為大多數人在了解事實之前就開始相信牽強附會的解釋和巧合。