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    二戰蘇軍KV-1王牌坦克手科洛巴諾夫,一戰報銷22輛德軍坦克

    中國曆史5天前4

    說起二戰中的蘇聯紅軍王牌坦克手,相信大部分普通軍迷很少叫得出幾個名字,故筆者今天就來介紹一位早期的蘇軍王牌坦克科洛巴諾夫的事跡,其故事還被拍成俄羅斯4集迷你二戰劇《可愛的城市》(Любимый город)。

    電視劇《可愛的城市》中的科洛巴諾夫

    齊諾維格裏戈裏耶維奇科洛巴諾夫,俄文名Зиновий Григорьевич Колобанов ,1910年12月25日出生於沙皇俄國弗拉基米爾省莫魯姆區的阿列菲諾村(現為俄聯邦下諾夫哥羅德州瓦茨基區),他的父母是地主家的雇農,家裏有三個孩子,科洛巴諾夫排行老大。1917年蘇俄內戰爆發後,科洛巴諾夫的父親參加了工農赤衛隊,並在他十歲的時候在內戰中陣亡,此後他們全家搬到了紮加裏諾村,那裏正以紅軍家屬為主建立一個集體農場。高中畢業後,科洛巴諾夫進入高爾基工業學院深造,這是一所三年製技校。

    長得有點像普京的科洛巴諾夫

    1933年2月16日,技校大三畢業後的科洛巴諾夫進入紅軍服役,成為第70步兵師49團的一名列兵,後保送奧廖爾裝甲學校深造。1936年5月,科洛巴諾夫從軍校畢業後被授予中尉軍銜,並在列寧格勒軍區第2坦克旅第3獨立坦克營服役。在這期間,科洛巴諾夫於1936 年9月25日與亞曆山德拉格裏戈裏耶芙娜科洛巴諾娃 (Alexandra Grigorievna Kolobanova) 成婚,這位女士的父母在內戰前也是一家地主的雇農。

    1937年10月,科洛巴諾夫又被保送指揮官高級培訓班學習,受大清洗對蘇軍造成的混亂影響,這期間部隊人員調動非常頻繁,科洛巴諾夫結業後也先後擔任第70步兵師210團彈藥補給連副連長、第6獨立坦克旅連長、第1輕型坦克旅連長等職務。

    1939冬蘇芬戰爭爆發時,科洛巴諾夫的部隊正駐紮在卡累利阿前線,他所在的坦克部隊三次被敵人包圍但又三次殺出突圍,他本人還因參與突破曼納海姆防線的戰鬥而獲得紅旗勳章,紅星報記者平丘克曾撰文說科洛巴諾夫獲得過蘇聯英雄和列寧勳章,但實際那年沒有這方麵的記錄。蘇芬戰爭結束後,科洛巴諾夫調任第52坦克預備連的助理連長,不久又被調往基輔軍區。

    迷你劇《可愛的城市》中的KV-1由T-44扮演

    蘇德戰爭爆發前的一年內,科洛巴諾夫的職務依舊調動頻繁,先後擔任坦克第90團副連長、輕型坦克第14旅36訓練坦克營連長、坦克第97團參謀長,直到1941年5月9日,擔任第49坦克師97團重型坦克營的連長,雖說直到戰爭爆發前該連都還沒接收到一輛重型坦克。隨著蘇德戰爭的突然爆發,擁有蘇芬戰爭經驗的科洛巴諾夫也於7月3日被調往列寧格勒前線,改任第1坦克師1團1營3連連長,該部裝備有蘇軍最新出產的kv-1重型坦克。

    此時,一路突飛猛進的德軍北方集團軍群已經打到列寧格勒郊區。8月14日,科洛巴諾夫參與了在伊萬諾夫斯基地區對德軍的一次反擊戰,並成功摧毀了德軍的一門火炮和機槍陣地,此時他所在的車組的其他四名成員分別是中尉炮手烏索夫(Усов)、高級機械師兼駕駛員尼基福羅夫(Никифоров)、初級機械師兼駕駛員羅德尼科夫(Родников)和機 *** 兼無線電操作員基瑟爾科夫(Кисельков)。

    科洛巴諾夫車組合影

    1941年8月19日,在經曆完莫洛斯科維奇附近激烈戰鬥之後,第1裝甲師1團1營得到了來自列寧格勒的人員和裝備的補充,包括剛運抵前線的20輛Kv-1型坦克。師長維克托伊裏奇巴拉諾夫(Виктор Ильич Баранов,1906-1996)將軍親自召見了科洛巴諾夫,命他帶著第3坦克連的5輛坦克迅速控製通往赤衛軍城(今俄聯邦聖彼得堡州加特契納市)的三條公路,阻止德軍裝甲部隊的前進。

    科洛巴諾夫不敢懈怠,麵對即將到來的激戰,他在出發前讓手下各車組都帶上了至少兩個基數的穿甲彈及少數高爆破片彈。在評估了德軍可能的行動方向後,科洛巴諾夫向盧加公路和金吉謝普公路各派出兩輛坦克,他本人的座車(編號864)則親自蹲守在靠近海邊的一條公路上。後來派往盧加公路的那兩輛坦克旗開得勝,首先擊毀德軍5輛坦克和3輛裝甲運兵車。

    沿海公路有一個十字字形路口,德軍可以從沃伊斯科維茨出發或從塞亞斯克萊沃的兩個方向進入該公路,科洛巴諾夫特意將伏擊陣地選擇距離路口300米處一個灌木叢中,並事先挖掘好了隱藏坦克的坦克壕,從而控製敵人可能來襲的兩個方向。由於公路兩側都是難以通行的沼澤,一旦德國坦克在這條公路上被堵截住,對他們而言結局將是災難性的。

    伏擊戰形勢

    第二天(1941年8月20日)下午,在空中偵察未能有效發現隱藏在灌木叢中的KV-1坦克後,德軍偵察兵騎著摩托車出現在科洛巴諾夫蹲守的那條公路上。科洛巴諾夫故意將偵察兵放過,很快德軍第6裝甲師的一隊PZkpfw.35(t)輕型坦克出現在公路上,這種繳獲自捷克斯洛伐克軍隊的輕型坦克側麵裝甲厚度隻有16毫米,其防禦力可想而知。

    科洛巴諾夫等德軍坦克縱隊全部進入公路、抵達由兩棵白樺樹作為參照物的“一號地標”後,立即下令開火。坦克炮手安德烈米哈伊洛維奇烏索夫(Андрей Михайлович Усов,1917-1986)是參加過芬蘭戰爭和入侵波蘭的老兵,在他的精準射擊下,帶頭的三輛德軍坦克很快被擊中起火,並堵住了坦克縱隊前進的道路。隨後,烏索夫又將炮口轉向縱隊尾部,打癱了末尾的兩輛坦克,使這列坦克縱隊徹底被堵截在公路上。

    炮手烏索夫

    被困在道路上的德軍迅速陷入混亂之中,試圖強行駛離的坦克及卡車不是撞在一起,就是掉入路邊沼澤裏動彈不得,被大火引燃的彈藥開始連續爆炸,被困住的德國坦克試圖調轉炮口進行回擊,雖然射擊精準的德軍坦克手共擊中Kv-1的炮塔達114發之多,但似乎對坦克內的乘員完全沒造成任何殺傷。在30分鍾的戰鬥中,科洛巴諾夫的座車摧毀了德軍的全部坦克,共消耗穿甲彈98枚。

    激戰中,蘇聯《消息報》的一名特別記者、當地民兵報紙《保衛列寧格勒》的特約記者帕維爾麥斯基也及時趕到戰場,並據稱使用攝像機拍攝了德軍坦克被擊毀的全過程,可事後其中最重要的戰鬥部分的膠片居然全部丟失。

    戰後滿是彈坑的座車

    就在科洛巴諾夫挨個點名的同時,在後麵沒有進入公路的德軍坦克開始不斷向他所在的位置遠距離射擊,這回科洛巴諾夫的座車由於外部觀察設備被擊毀,以及炮塔被卡住,導致其座車暫時失去戰鬥力,不得不提前從坦克壕撤出。幸好此時第3坦克連的其他坦克也趕來加入戰鬥,為科洛巴諾夫提供火力支援,在這次炮戰中他們聲稱摧毀了德軍21輛坦克,不過由於受觀察距離的限製,這個數字的真實度恐怕要比科洛巴諾夫的戰績低得多。

    最終,據統計科洛巴諾夫中尉的座車共擊毀德軍坦克22輛,他所在的那個連則總共擊毀坦克43輛,其中包括謝爾蓋夫(Сергеева)中尉車組的8輛,拉斯托奇金(Ласточкина)中尉車組的4輛,謝爾蓋耶夫(Дегтяря)中尉車組的4輛,及葉夫多基緬科(вдокименко )中尉車組的5輛。我們都知道,二戰蘇軍有給自己戰績灌水的的不良傳統,那麼科洛巴諾夫取得的戰績到底有多少真實度呢?這就得從德軍檔案入手。

    據查證,8月20日德國檔案中沒有坦克被大量擊毀的記載,但在8月23日至9月4日的檔案記錄中,德軍第6裝甲師第65裝甲營的花名冊上有14輛坦克因徹底無法修複而被注銷,這應該算是與第3坦克連交戰造成的,至於其他坦克則應該是被德軍修複後再度投入戰場。9月初,第65裝甲營的三個連被縮編為兩個,弗朗茨蘭德格拉夫少將接任該師師長,這或多或少反映出該師在這次戰鬥中受到的一定損失,甚至戰後該師所有的回憶錄都自動忽略了8月20日發生的事情。

    迷你劇《可愛的城市》中的德軍坦克被換成了3號坦克

    1941年9月,因為這場戰鬥的勝利,科洛巴諾夫及其車組成員擬被授予蘇聯英雄稱號,第1坦克師師長巴拉諾夫將軍也簽署了同意意見書,但列寧格勒前線總指揮部卻有人將科洛巴諾夫的獎勵降級為紅旗勳章。戰後解密的蘇軍檔案中可查出印有科洛巴諾夫名字的獎勵表,上麵用紅筆圈著蘇聯英雄頭銜。最終科洛巴諾夫及其車組成員都被授予紅旗勳章,隻有炮手烏索夫獲得列寧勳章,而蘇聯英雄的頭銜則落到了科洛巴諾夫的領導、第1坦克師1團團長德米特裏德米特裏耶維奇波戈金(Дмитрий Дмитриевич Погодин,1907-1943)身上。

    有趣的是,在坦克第1師與德軍第6裝甲師炮戰的同時,在赤衛軍城的內務部分部負責人由於與部隊聯絡不暢,以為德軍即將攻城,嚇得立即從該市撤出所有機關工作人員和產業工人,並炸毀了所有生產設施,連所有庫存的武器彈藥都被遺棄。事後該負責人被判處死刑,該市的其他重要領導也都被判處長期監禁。

    這次伏擊戰勝利後,科洛巴諾夫依舊奮戰在保衛赤衛軍城的前線,直到1941年9月13日蘇軍徹底放棄該城。9月15日,科洛巴諾夫在自己的坦克加油時,一枚德國炮彈突然在他身邊爆炸,使他頭部和脊椎嚴重受傷,並不得不長期躺在斯維爾德洛夫斯克的第3870、4007號後方醫院醫院裏休養,直到1945年3月15日才康複。相對於他的戰友們在之後三年戰爭中麵臨的高死亡率,這位坦克王牌的迅速退場無疑是極為幸運的。

    青年與老年時期的科洛巴諾夫

    科洛巴諾夫康複後仍請求再度服役,1945年7月10日,他被任命為巴拉諾維奇軍區第12機械化師的坦克營副營長。1951年12月10日,科洛巴諾夫又被調到駐德蘇軍,任第3機械化軍近衛第7坦克師近衛第55坦克團的營長,並在這期間晉升中校軍銜。1954年4月30日科洛巴諾夫因在部隊服役滿20年而被授予紅旗勳章,這也是他所獲得的第二枚紅旗勳章。

    1958年7月5日,科洛巴諾夫中校轉至白俄羅斯軍區後備役,被分配到明斯克汽車廠擔任質檢部門的小頭頭。導致他從正規軍被退役的原因是,1955年他指揮的近衛第55坦克團某營的一名士兵叛逃去了英國。雖說背了黑鍋,但科洛巴諾夫在工作上依然積極負責,還曾獲得過“勞工突擊工人”勳章一枚。1985年衛國戰爭勝利40周年之際,科洛巴諾夫又獲得衛國戰爭紀念勳章一枚。

    戰後科洛巴諾夫一家

    1984年,烏索夫與科洛巴諾夫在當年的戰鬥遺址合影

    1994年8月8日,科洛巴諾夫在白俄羅斯首都明斯克去世,享年84歲,去世後他的遺體被安葬在明斯克的奇佐夫斯基公墓,他的孫子安德烈後來也成為哈爾科夫近衛坦克高級指揮學校的一名學員。科洛巴諾夫去世後,人們在他當年戰鬥過的公路旁樹立起一座坦克紀念碑,上麵記錄著他單車擊毀22輛德軍坦克的壯舉,不過由於kv-1坦克原型車已經非常難找,最終人們隻能找了一輛IS-2重型坦克安放在紀念碑上。

    IS-2重型坦克做成的紀念碑

    迷你劇《可愛的城市》拍攝於2016年,不過直到2020年才在俄羅斯上映,且播出時片名被改為《坦克手》(ТАНКИСТ),而且似乎播出後也沒多少流量,可能和至今仍有不少俄羅斯人不相信科洛巴諾夫車組的戰績有關。

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