龍飛船能不能飛往月球，馬斯克還是想太簡單（太空夢想）
馬斯克的SpaceX龍飛船最近搶盡風頭，載著四名遊客進行了為期兩三天的太空之旅。在此之前，它還搭載了多名宇航員，三次與國際空間站對接，而它的貨運版則是十幾次為國際空間站提供物資，確實比國家航天器更強大。
不僅如此，作為一家民營商業公司發射的飛船，龍飛船看起來特別好，外形、內飾、宇航員服裝都很科幻，甚至連發射塔和棧橋的造型都做得特別好。它的核心技術是:可重複使用，公平發射，多達7人的運載能力，幾乎是世界之一，領先中國和俄羅斯的載人飛船一代。
事實上，今天世界上的載人飛船大致可以分為三類。之一類是亞軌道航天器，比如貝索斯最近乘坐的藍色起源(Blue Origin)宇宙飛船，它在衝出大氣層前的飛行高度約為100公裏。第二類是像龍飛船這樣的近地軌道航天器，飛行高度在四五百公裏左右;第三類是美國的阿波羅，我國的新一代載人飛船，俄羅斯的鷹，其特點不僅是在近地軌道活動，還可以前往月球，甚至火星。
有些人看到這個會說，不是火箭決定了我們是否去月球嗎?和船本身有什麼區別?事實上，這是一個很大的區別，今天我們隻討論一點關於船的保護。龍飛船、太空站，雖然已經飛出了大氣層，不過對其影響不大，飛船和太空站隻需要中等的保護，就能讓宇航員避免輻射的影響。
但星際飛船不同，它飛到的地方，遠離地球的磁場，各種太陽離子、宇宙射線都可以肆無忌憚地轟炸它，這時，隻能靠飛船本身的頑強抵抗。據說，在去往火星的途中，輻射強度是地球附近的700倍。
此時，有必要加強星艦的抗輻射能力，而做到這一點的一個 *** 就是不去做通常有趣的是，用水來防止輻射。水是有用的，因為它含有氫，而液氫理論上是更好的保護材料。當然，用液氫填滿艙室的牆壁是危險的，而且很難攜帶，所以第二選擇是水。據說，俄羅斯宇航員用濕紙巾覆蓋了空間站的一段艙壁，以測試水的抗輻射能力。
事實上，在許多核電站，燃料池都充滿了水，既是為了冷卻，也是為了防輻射，水和鉛一起形成了一層厚厚的保護層，使反應堆內的核材料保持熾熱發光。當然，從近地軌道飛行器升級到星際飛船所涉及的遠不止向艙壁注水那麼簡單，SpaceX還沒有研發出抵禦700倍輻射的關鍵技術。一個事實是，龍飛船以重複使用而聞名，但它正在開發的月球軌道貨運版本隻能使用一次，因為強烈的宇宙射線不僅會影響人類，也會影響機器。
